11月19日，记者从蜀道集团川高公司得悉，19日，G42南充至成都高速公路扩容工程建造项目（以下简称“成南扩容项目”）重要控制性工程之一桂花涪江特大桥主桥提早40天顺畅合龙，为2025年全线建成通车奠定坚实基础。

  成南扩容项目新建桂花涪江特大桥坐落遂宁市船山区，跨过涪江和247国道，全长1.26公里，是为缓解成南高速公路通行压力在既有老桥右侧新建的桥梁，主桥长666.8米，规划时速100公里。桂花涪江特大桥于2022年下半年正式开工，历时两年零三个月，较方案提早40天完结了主桥合龙。

  成南扩容项目主线段起于南充市高坪区东侧既有G42线东观纽带互通，止于成都绕城高速螺蛳坝纽带互通，全长215.697公里。其间，起点至韩家湾段（30.350公里）选用双向六车道高速公路规范，规划速度100公里/小时；韩家湾至清泉段选用双向八车道高速公路规范扩建，规划速度100公里/小时；清泉至结尾段选用双向八车道高速公路规范扩建，规划速度120公里/小时。

  到现在，该项目主线段路基工程建造累计已完结75%，路面工程建造累计已完结41%，桥涵隧工程建造累计已完结75%，项目建造正稳步推动中。此前，成南高速公路扩容项目成都入城复线日建成通车。

  未来成南高速公路扩容改造后，将成为第一条连接成渝区域双城经济圈的双向八车道通道。（成都商报-红星新闻记者 闫宇恒）

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